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? ? 近期廣東多地暴雨如注，車間機器設備難免“遭殃”。進水、浸泡，維修費用瞬間飆升，讓人心疼不已。但別慌，掌握正確處理方法，不僅能省下大筆維修費，甚至能讓設備“零損失”重啟，重新“上崗”。
? 斷電與隔離
1. 立即切斷電源，包括主電閘和分路開關，防止短路或人員觸電。
2. 拔掉所有電控插頭，尤其是加熱板、溫控器、PLC模塊等敏感部件。
? 排水與拆解
3. 打開加熱板上蓋板，將積水倒出，避免水滲入加熱層或加熱管。
4. 傾斜設備，讓隱藏區(qū)域（如底座、電控箱底部）的水自然流出。
5. 拆下電控箱外殼，檢查內部是否有水珠、銹蝕或泥沙殘留。
? 清潔與干燥
6. 電控部分：用無水酒精+毛刷清潔電路板、繼電器、接線端子，嚴禁直接用水沖洗。
7. 機械部分：用煤油或柴油清洗軸承、導軌等金屬件，防止銹蝕。
8. 干燥方式：
- 電控部件：低溫烘干（≤60℃）或自然風干48小時以上；
- 加熱板：可通電設100℃恒溫30分鐘烘干（僅限確認無短路后）。
? 絕緣檢測與更換
9. 用兆歐表檢測：
- 加熱板對地絕緣電阻 ≥ 2MΩ；
- 電控線路對地絕緣電阻 ≥ 1MΩ。
10. 更換所有浸水的接插件、密封圈，即使外觀無異常（隱患極大）。
11. 檢查并更換已銹蝕的螺絲、端子排、傳感器。
? 試運行與監(jiān)控
12. 空載試運行：
- 先手動模式低溫（80℃）運行30分鐘，觀察是否跳閘、冒煙或異常報警；
- 逐步升壓至工作溫度，全程監(jiān)測電流波動。
?? 特別提醒
- 禁止明火烘烤電控箱或加熱板，避免絕緣層老化。
- 若設備帶有PLC或變頻器，建議聯系廠家進行固件檢測，雨水可能導致程序紊亂。
- 記錄進水部位和處理過程，為后續(xù)保險索賠或廠家維修提供依據。
及時、規(guī)范的處理可將損失降低70%以上。若設備價值較高或進水嚴重，優(yōu)先聯系廠家或專業(yè)維修團隊進行深度檢修。
如果雨水已淹至油箱蓋板以上位置，必須立即聯系設備廠家安排專業(yè)人員處理，嚴禁自行啟動設備，否則將引發(fā)以下連鎖風險：
?? 油箱進水的后果（一旦啟動）
1. 液壓油乳化變質：水與油混合后，液壓油潤滑性急劇下降，導致系統磨損加劇。
2. 污染整個液壓系統：積水會隨油液進入油路板、油管、機油泵，造成嚴重后果！
3. 清潔難度極大：液壓系統為封閉循環(huán)，水分一旦擴散至管路深處，需拆解油箱、管路、泵體才能徹底清除，維修成本極高。
?? 用戶切記
- 水淹油箱后，第一時間斷電停機，禁止任何啟動嘗試；
- 拍照記錄水位高度與進水部位，作為保險或索賠依據；
- 聯系廠家或具備液壓系統清洗資質的維修單位，避免二次損害。
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液壓部分與伺服電機
及控制系統進水處理優(yōu)化方案
在連續(xù)降雨或強降雨的天氣里，車間設備進水的風險陡然上升，尤其是液壓系統和伺服電機及控制系統，一旦進水，輕則設備故障頻發(fā)，重則引發(fā)安全事故，造成巨大損失。 ??液壓系統進水應對 液壓系統一旦進水，后果不堪設想。首先，要避免開啟電機油泵。一旦啟動油泵，液壓油中的水分就會像“潛伏的敵人”一樣，迅速進入液壓管路系統，金屬液壓元件將面臨銹蝕的威脅，設備損壞就在所難免。因此，一旦發(fā)現液壓系統有進水跡象，必須立即停機，切斷電源，這是阻止事態(tài)惡化的第一步。 接下來，要迅速檢查液壓油。打開油箱注油口，取出少量油，用紙片沾上少許點燃。如果油無法點燃，或者燃燒過程中發(fā)出噼啪爆響，這就意味著液壓油“中招”了，含有水分。當然，除了燃燒測試，還可以用無水硫酸銅進行檢測。只需將少量液壓油滴在無水硫酸銅上，如果硫酸銅變藍，那也是含水的“鐵證”。 一旦確認液壓油含水，更換液壓油就成了當務之急。換油前，要用干凈的布擦拭油箱，去除殘留的水分和雜質，這是確保新液壓油“干凈上崗”的關鍵步驟。排空舊油后，仔細擦拭油箱內部，再注入相同規(guī)格的新液壓油，油位要達到油箱的標定位置，這樣才能保證液壓系統正常運行。 ??伺服電機及控制系統進水應對 伺服電機及控制系統進水，同樣容不得半點馬虎。電氣元件和電路板是重點保護對象。先用酒精將它們清洗干凈，去除表面的污漬和水分，然后用吹風機吹干。別急著裝回去，還得用烤箱或干燥料斗，在55°C的溫度下干燥24小時以上，確保徹底干燥，這樣才能杜絕因水分殘留引發(fā)的短路等故障。 在干燥過程中，伺服電機的編碼器和電機定子需要特別關注。這兩個部位一旦受潮，很容易生銹損壞。電機軸承也不能忽視，要檢查是否生銹，必要時用汽油清洗并重新潤滑，確保軸承靈活運轉，避免因銹蝕卡死導致電機故障。 經過清洗、干燥、檢查等一系列操作后，就可以重新將零件裝配回設備了。裝配完成后，別急著正式投入使用，先通電試機。仔細觀察設備的電氣系統是否正常工作，查看有無異常聲音、振動或溫度升高等現象。同時，進行設備的功能測試，確保液壓系統和伺服電機及控制系統運行正常，各項功能符合設計要求，這樣才能放心地讓設備重新投入生產。 雨季車間設備進水是讓人頭疼的問題，但只要按照這份攻略，冷靜應對、科學處理，就能有效降低損失，保障設備安全。
